耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜(jìng)壓力,即為(wéi)波紋(wén)管的耐壓(yā)力在一般情況(kuàng)下,波紋管(guǎn)是在一定(dìng)的壓力(內壓或外壓(yā))下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個(gè)壓力而不產生塑性變形。
波(bō)紋管的(de)耐壓力實際上(shàng)屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁(bì)上(shàng)的(de)應力隻要波紋(wén)管管壁上應力點的應(yīng)力不超(chāo)過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓(yā)力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的(de)穩定性(xìng)要好,所以,受外壓作用時的耐(nài)壓力比受內壓(yā)時(shí)高。
當波紋管兩端(duān)固(gù)定,如果在其內腔通入(rù)足夠大的壓力(lì)時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現(xiàn)爆破時波紋管內部的壓(yā)力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在(zài)整個工作過程中,其工作壓力遠小於(yú)爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時(shí),其計算結果和實(shí)際爆破壓力很接近;對細長(zhǎng)型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大(dà)約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在(zài)壓縮狀態的波(bō)紋管,它的壓縮(suō)位移是:波紋(wén)管在壓(yā)力作用下,壓縮到波(bō)紋之間相互彼(bǐ)此接(jiē)觸時所能產生的位(wèi)移值,也稱為(wéi)結構允許(xǔ)位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長(zhǎng)度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位(wèi)移稱為波(bō)紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程(chéng)中會產生殘餘變形,殘餘變形(xíng)又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用(yòng)下(xià)產生(shēng)變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態(tài)的現象(xiàng)稱殘(cán)餘變形,殘(cán)餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉(lā)伸還是壓縮(suō)位移,在波紋管位移的起始階段,它(tā)的殘餘變形量(liàng)都很小,一(yī)般都小於波紋管(guǎn)標準中規定的允許零位偏移值(zhí)。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏(piān)移值(zhí)的突(tū)然增大,這表示波紋(wén)管產生比較大的殘餘變形,在這(zhè)之(zhī)後.如果再增大一(yī)點位移量,殘餘變形(xíng)將顯著增加。所以波紋管一般(bān)不應超過這(zhè)個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性(xìng)以及使用壽命。
集中供熱管道金屬波(bō)紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收(shōu)等環節的控製:安(ān)裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對產品(pǐn)質量證明書,認(rèn)真閱讀安裝說明書(shū)。安裝(zhuāng)時中,嚴禁在受壓外筒(tǒng)上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊(jī),應盡量避(bì)免承壓外筒(tǒng)發(fā)生變形,以免內導向發生卡死現象(xiàng)。為(wéi)保證管係在安裝補償器處同軸度偏(piān)差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出(chū)場長度),再將補償器裝上(shàng),焊接。
複式(shì)波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該(gāi)吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器(qì)變形的(de)辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支(zhī)架、導向支架(jià)、滑動支架等按施工圖要求(qiú)安裝完畢之前,不得進行係(xì)統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回(huí)填前不得進行係統(tǒng)試壓。在(zài)進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠(gòu)的強度,以保證管(guǎn)段與補償器的安全。管(guǎn)係試壓應用清潔的(de)水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能(néng)含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
掃一掃關注我們