丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用（yòng）於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的（de）競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層（céng）和橡（xiàng）膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它（tā）可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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