丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸（shū）送（sòng）帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽（qì）車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其（qí）缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化（huà）的（de）丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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