丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠（jiāo）等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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