丁腈橡膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的（de）50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域（yù）具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡（pào）沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應（yīng）下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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