丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其（qí）次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年（nián）消耗大量（liàng）的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以在120℃的（de）空氣（qì）中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫（liú）磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係（xì）的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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