丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行（háng）業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還（hái）可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣（liè），彈性（xìng）稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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