丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包（bāo）產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁腈（jīng）橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量（liàng）越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一（yī）般（bān）來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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