丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快（kuài）速發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共（gòng）混物還可用（yòng）於油管（guǎn）和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其（qí）缺點是（shì）耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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