丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠（jiāo）管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為（wéi）研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著（zhe）通（tōng）信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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