丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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