丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品，約（yuē）占（zhàn）汽車密封產品的一（yī）半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚合（hé）法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕（jué）緣性（xìng）能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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