丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用（yòng）過（guò）氧化（huà）物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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