丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點（diǎn）是耐低溫（wēn）性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡（xiàng）膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡（xiàng）膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加（jiā）交（jiāo）聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料（liào）油中，用過（guò）氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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