丁腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和(hé)阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可(kě)用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性(xìng)較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由(yóu)丁二烯與(yǔ)丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。